在最新的海洋环境�；の被幔∕EPC 73）中，国际海事组织批准了MARPOL公约附件中关于制定船舶实施计划的指导意见，以便2020年后顺利实施0.50％的硫限制规定，也称为2020“限硫令”。
由于现代控制系统和自主运输模块执行更多任务，并且海事工作受到越来越多的法律规定约束，因此未来船员将在很大程度上面临有别于当前的工作状态和环境。具体来说，未来航运业和船员面临以下三方面趋势：
1月20日16时许，重庆市涪陵区长江与乌江交汇口，两名群众落水，经过附近热心群众和长航公安重庆分局民警全力施救，两人最终化险为夷。
1月19日，南通中远船务为上海振华港口机械公司改装的大型油船改自航重大件甲板运输船“振华35”轮顺利开航。
1月18日，山东鑫弘重工承接的新年首个船舶脱硫改装项目顺利完成脱硫塔身吊装定位。
据悉，罗尔斯罗伊斯商船部门已经签署了一份协议，将向美国德克萨斯的Thrustmaster公司出售动力定位业务。
1月16日，大连中远海运重工自升式钻井平台（N596）顺利完成悬臂梁负荷试验。
1月21日，福建立新船舶举行首制两艘万吨散货船下水庆典仪式，百余位各界来宾亲临现场，与员工、船东共同见证这一历史时刻。
1月20日上午，外高桥造船为美国福茂集团建造的18万吨散货船系列首制船H1466以及为STARBULK公司建造的20.8万吨散货船H1390顺利实现出坞。
澳大利亚亿万富翁Clive Palmer价值5亿美元的“泰坦尼克”号复制项目近日取得了重要进展，将由芬兰公司Deltamarin继续负责“泰坦尼克2”号（Titanic II）的设计工作。
东方海外将订造6艘23000TEU超大型船舶，均为LNG双燃料动力船。
1月21日凌晨4时，福建省海上搜救中心接到险情报警，平潭籍货轮“中兴689”于当日凌晨0330时左右在漳州附近海域沉没，12名船员落水。经全力搜救，截至21日14时，已有11人获救。
据外媒报道，上周，中国国家开发银行在宁波海事法院主导的公开拍卖会上成功拍得了两条载重吨为11,780吨的成品油轮“兴航21”轮和“兴航22”轮，这两条新造船舶停泊在浙江台州三门中洲船舶制造有限公司厂区。
近日，河钢集团为振华重工研发的180mm厚高耐磨齿条钢ZH70Q首次批量应用于全球最大的 2500吨自升沉垫式海上风电安装平台关键部位——桩腿制造，这标志着河钢在新一代海洋工程用钢研发领域实现重大突破，为我国新一代海洋工程用钢研发应用起到示范和引领作用。
已经毁约的船东“回心转意”，南通润邦海洋“打折”交付2艘撤单船，有望收回2.45亿元的船款。随着海工市场出现了初步的复苏迹象，越来越多的国内船厂开始加快了交付“库存”海工船的步伐。
埃及苏伊士运河某公司欲采购100艘渔船,经中阿经济文化联合会搭桥,该国企业向中国的造船企业伸来“橄榄枝”。
1月18日，舟山中远海运重工第七艘马士基3600TEU集装箱船（N694）圆满完成试航任务，顺利返航，停靠5号泊位。
1月20日下午，扬州中远海运重工承建英国泽迪雅克海运（Zodiac Maritime Ltd.）第二艘11.4万吨成品油轮（CIS114K-02）离开公司3号舾装码头，开启试航之旅，打响扬州中远海运重工春节前抢抓试航、出坞、交船等大节点的冲刺发令枪，也拉开了2019年保节点、保交付的大幕。
1月17日，韩通船舶重工为日本Nisshin船东建造的首制82000载重吨散货船顺利签字交船。
1月18日上午，韩国大鲜造船在韩国釜山举行为海丰国际建造的1011TEU集装箱船“海丰苏比克”轮命名及交船仪式。
1月18日，由江苏海通海洋工程装备有限公司建造的一艘13800吨成品油船“云鼎18轮”顺利交付，扬帆起航。
1月15日， 江门市南洋船舶工程有限公司JNS158船“WESTERN DONCASTER”号交接签字。该船是南洋船舶2019年交付的第一艘船舶。
1月17日，南京金陵船厂有限公司为丹麦DFDS公司建造的首艘15500吨货物滚装船顺利完成各项海上试航任务，停靠江苏金陵舾装码头，进入扫尾、交船阶段。
中远海运重工建造的海工船质量已经获得的船东的青睐，同时，通过与美国知名海工船东SEACOR Marine的新合作模式，中远海运重工正在快速处理“库存船”。
“闲置”一词在本文的定义为：估算现有的海工船闲置数量并不十分科学。Vesselsvalue（VV）采用更科学的方法，即利用大数据方法，通过观察船舶AIS（船舶自动识别系统）信号的新近度，并过滤正确数据有效估算海工船闲置率。VV将一周以上未接收到信号的船舶视为闲置。
龙鼓纳福，金狮送祥。2019年12月15日，海德威科技集团有限公司迎来了发展史上一座新的里程碑——新办公大楼正式启用。
1月17日，北京海兰信数据科技股份有限公司与上海船舶研究设计院在上海签署战略合作协议，双方就共同推动智能船舶相关行业标准的制定、智能船舶的应用普及，促进船舶工业的转型升级达成高度战略共识与合作关系。
1月15日上午，扬子江船业集团为韩国Pan Ocean(泛洋海运)建造的首制62000DWT杂货船 “DUNNII”（丹妮）号（厂编N1264号）在新扬子造船2#码头举行隆重的命名仪式。
昨天下午4点，张先生来电：舟山十六门船厂附近，一油船发生爆炸。
据国际船舶网跟踪：2019年12月15日至2019年12月15日，全球船厂共接获43+1艘新船订单。其中，中国船厂获得13艘新船订单；韩国船厂获得14+1艘新船订单；意大利、芬兰和俄罗斯船厂也获得相关新船订单。
埃及苏伊士运河某公司欲采购100艘渔船,经中阿经济文化联合会搭桥,该国企业向中国的造船企业伸来“橄榄枝”。
2019年元月伊始，青岛造船厂有限公司承建的海警缉私艇系列船QDZ513、514船的分别于1月11日、1月18日返航归建。
1月18日上午，韩国大鲜造船在韩国釜山举行为海丰国际建造的1011TEU集装箱船“海丰苏比克”轮命名及交船仪式。
1月18日，韩国现代重工集团宣布，获得来自一家匿名欧洲船东的2艘158000载重吨苏伊士型油船，总价值1.3亿美元。
1月21日凌晨4时，福建省海上搜救中心接到险情报警，平潭籍货轮“中兴689”于当日凌晨0330时左右在漳州附近海域沉没，12名船员落水。经全力搜救，截至21日14时，已有11人获救。
据路透社最新消息，俄罗斯交通部表示，21日两艘船只在刻赤海峡起火，造成至少10名船员死亡，另有14人已获救，救援仍在进行中。路透社此前报道称，事故造成至少1名船员死亡。
为了解决融资租赁纠纷案件送达难题，提高海事司法效率，上�：Ｊ路ㄔ和瞥隽酥杏⑽陌妗叭谧首饬藓贤级ㄋ痛锏刂诽蹩睢�。
近期，一些中国出口企业为避免被征收高额关税，通过转口越南等国，向美国出口商品。这种转口贸易的方式是否可行？
随着国际海事组织(IMO)2020年低硫规定的临近，老旧、污染严重的船舶将被淘汰，集装箱船舶拆除市场今年将出现反弹。根据伦敦船舶经纪公司Bra...
美媒称，由于全球经济不稳定和美中贸易紧张局势，专注于小型美国股票的罗素2000指数，自去年10月开始下跌近15％。
因市场上可供运力充足，西澳大利亚至中国航线上的运价一路下滑至6美元/吨以下，不过终于在本周结尾看到运价回升。
记者21日从自然资源部获悉，正在执行中国第35次南极考察任务的极地考察船“雪龙”号，因受浓雾影响，日前在南极阿蒙森海密集冰区航行中，与冰山碰撞，船艏桅杆及部分舷墙受损，无人员受伤。
新的一年开始，船舶交易市场表现非常强劲。灵便型油船或将成为今年最热门的销售候选船型。
通过实施船舶节能减排等系列措施，2018年我国环渤海（京津冀）、长三角、珠三角排放控制区的船舶硫氧化物、颗粒物排放量相比2015年分别下降33%和22%。这是记者从20日在广东韶关召开的2019年全国海事工作会议上获悉的。
据外媒报道，上周，中国国家开发银行在宁波海事法院主导的公开拍卖会上成功拍得了两条载重吨为11,780吨的成品油轮“兴航21”轮和“兴航22”轮，这两条新造船舶停泊在浙江台州三门中洲船舶制造有限公司厂区。
日本船舶出口商协会（JSEA）发布数据，2018年12月，日本船企接获的出口订单增至130.233万GT，同比增长154.2%。连续第二个月呈现同比增长。
七海海事新闻网消息，2019年12月15日BDI指数报1092点，较前一交易日下跌20点，或1.8%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
导读:数字化、网络化、智能化的智能制造已日益成为世界船舶工业发展的重要方向。
2018年接单量超过中国重回全球第一让韩国造船业信心倍增，今年韩国三大船企已经下决心挑战2014年以来的最大接单目标。不过，海工市场的不确定、不断上涨的成本以及中国造船业的冲击依然是韩国造船业全面复苏的最大障碍。
已经毁约的船东“回心转意”，南通润邦海洋“打折”交付2艘撤单船，有望收回2.45亿元的船款。随着海工市场出现了初步的复苏迹象，越来越多的国内船厂开始加快了交付“库存”海工船的步伐。
近日，达飞轮船CMA CGM 宣布将整合旗下的两个欧洲内部支线集装箱航运公司品牌Containerships 和 MacAndrews。亦即从2019年12月15日后，两个品牌将统一以Containerships品牌开运营。
