市场非煤货持续释放，下游电厂日耗高位，一定程度支撑了拉运需求；不过整体船多货少的情况下，行情上行动力不足，且需求依旧疲态下，煤价继续下跌，加之目前北方港口及终端电厂库存较充足，市场整体行情承压下行。
神海致力于成为中国领先的航运生态链综合服务平台，联结行业内最广大的力量，为各类企业提供一站式解决方案。神海主要业务发展基础是传统货代业务，公司在相关领域有多年经验，积累了航运圈内大量的船东、货主和港口的资源。
在“互联网+”及产业大数据服务的背景下，充分利用IT技术，为传统航运业务提供信息化、数据化解决方案，顺应产业改造升级的趋势。
并运用互联网+打造一个集货、港、航三位一体的航运生态链综合服务平台，运用大数据分析创建一套高效的信息化订船流程，做到“船与货”无缝对接。
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最新评论
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wtwlok说:
违规排放，必须严惩，才能起到震慑作用。
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wtwlok说:
无纸化办公，高效率又环保
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wtwlok说:
寒风凛冽，100小时的确是奇迹啊。
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wtwlok说:
海事部门辛苦了，点赞！
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wtwlok说:
海上安全无小事，希望每一位海员都能加强安全意识，减少事故的发生。
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wtwlok说:
预祝中国航海学会学术年会会议胜利召开
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wtwlok说:
希望全球经济能尽快复苏，航运业能尽快好转！
