12月18日，恰逢中国改革开放40周年，由上海外高桥造船有限公司为NOF公司建造的CJ46型自升式钻井平台项目在上海完工交付。至此，外高桥造船今年已累计完工交船17艘/座，完工总量达418.1万载重吨，不仅交船总量位居全国第一，还提前全面完成2018年生产经营任务，继续保持稳定强劲的发展势头。
2018年，全球船市依然呈现低迷状态，不确定因素增多，保交船、抢订单和增效益，成为了各船企的工作重点。作为中船集团的骨干船企，外高桥造船以《中国船舶工业集团有限公司高质量发展战略纲要（2018—2050）》引领，加大转型升级、技术创新、信息化建设、智能制造和精益管理的力度，实施民船、海工、邮轮“三翼齐飞“战略，成效显著。
据统计，外高桥造船全年完工交付好望角型散货船、超大型矿砂船（VLOC）、超大型集装箱船、苏伊士型原油轮以及CJ46型钻井平台等共计17艘/座。承接包括大型邮轮、超大型海上浮式生产储油装置（FPSO）以及好望角型散货船等23艘，合同金额140多亿。
值得一提的是，外高桥造船在11月份的一个月中取得了多项突破。
——11月6日，由外高桥造船承担建造的2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同生效。这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同，该订单的签署标志着中船集团大型邮轮工程进入正式实施阶段，中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮开始实质性的设计建造，将推动我国成功摘取造船业皇冠上的最后一颗明珠。大力发展国产大型邮轮，是我国船舶工业转型升级，快速提升我国船舶工业技术和管理水平，推动我国船舶工业高质量发展，实现工业强国和制造业强国的重要途径，开启了中国船舶工业大型邮轮建造新时代。
