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      大胆尝新!中国尝试LNG罐箱运输新方式!

      来源:来源: OffshoreIntel  2020-01-19 09:47:40  我要评论(0  

      导读:

      中国正在努力为即将到来的冬季寻求稳定的天然气供应,促使LNG市场探索新的供应方式。

      中国正在努力为即将到来的冬季寻求稳定的天然气供应,促使LNG市场探索新的供应方式。

      为了解决中国北方的天然气短缺,发改委、国家能源局和交通运输部批准了一项试点项目,将海南接收站的过剩产能通过支线集装箱船的LNG罐箱运送至北方。

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      版权属于原作者,图片来自网络

      11月4日,一艘搭载130个由中集安瑞科研发的LNG罐箱的罐式集装箱船从海南洋浦港起航,开往辽宁锦州港。中集集团在一份声明中称,此类LNG罐箱的单罐气化能力可达2.5万方。

      过去几年,中国的天然气消耗量呈井喷式增长,从而为气源的供应带来了挑战,尤其是在冬季取暖季节。

      咨询公司伍德麦肯锡表示,2018年中国LNG进口量预计将达到近5000万吨,较2017年上涨1200万吨。

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      130箱LNG罐式集装箱船抵达目的地(图片来自中集集团)

      国际能源署在其最新市场报告中指出,中国将成为全球第一大天然气进口国,到2023年,其天然气进口量将达到1710亿立方米,其中半数为LNG。

      然而,中国的LNG基础设施大多仍位于南方,为了满足北方的天然气需求,需要使用罐车从进口接收站对LNG进行运输。

      南通中集能源装备公司总经理徐永生表示:“这对于解决中国北方供暖季的天然气荒来说,只是杯水车薪。因此,南气北运对中国意义重大,并对天然气生产、供应、储藏和市场体系具有战略性意义。”

      中集集团表示,如果这种联运模式得到大规模推广和商业化,将延伸至内陆市场,新的LNG罐箱运输模式可以进一步应用到铁路、公路和水路运输,缓解中国的天然气荒和供应链产能短缺问题。

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