从达飞集团入股基华物流，再到基华物流收购并整合达飞物流，这场“双拼”的背后是各取所需，是强强联合，也是达飞集团深化供应链布局的开始。
11月26日，达飞集团与荷兰知名物流公司基华物流（CEVA）的战略合作有了新进展。
这一次，基华物流将以1.05亿美元现金，收购达飞集团旗下的达飞物流（CMA CGM Log）。达飞集团旗下班轮公司美国总统轮船（APL）首席执行官Nicolas Sartini，将从2020年10月23日起，出任基华物流首席运营官、副首席执行官。
达飞集团与基华物流间的一系列往来互动始于今年4月份。4月8日，基华物流公布了在瑞士证券交易所上市的计划。5月3日，在基华首次公开募股（IPO）之际，达飞集团确认对该公司进行投资，持有基华物流 24.99%的股份。5月4日，达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）加入基华物流董事会。10月中旬，达飞集团增加对基华物流持股，拥有其33%的股权。
在众多货代物流企业中，达飞集团为何选择了基华物流？先投资基华物流，再将自己的物流业务出售给对方，达飞集团这样做又意味着什么？
